1、環(huán)境溫度過高對無油空壓機構(gòu)成以下兩個方面影響 

A：溫度越高，空氣越是稀?。ň秃孟窨諌簷C在高原地區(qū)效率低相同），構(gòu)成空壓機作業(yè)效率下降，使空壓機多時刻處于加載狀況，帶多負載，構(gòu)成空壓機產(chǎn)生的熱量多，空壓機肯定溫度就高。

B：一般空壓機規(guī)劃的時候就有一個規(guī)劃運轉(zhuǎn)環(huán)境溫度（30-40度），在規(guī)劃運轉(zhuǎn)環(huán)境溫度下運轉(zhuǎn)空壓機一般高溫度就快接近空壓機維護溫度，假如空壓機環(huán)境溫度高于規(guī)劃運轉(zhuǎn)環(huán)境溫度，就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而構(gòu)成空壓機高溫。

2、空壓機體系缺油 

可檢查油氣桶油位，在停機泄壓后，潤滑油處于靜態(tài)時，油位應(yīng)比高油位標志H（或MAX）略高。在設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中，油位不能低于低油位標志L（或 MIX）。如發(fā)現(xiàn)油量缺乏或調(diào)查不到油位時，應(yīng)立刻停機加油。

3、油中止閥（斷油閥）作業(yè)不正常 

油中止閥一般為兩位兩一般閉電磁閥，起動時敞開，停機時關(guān)閉，以防止停機時油氣桶內(nèi)的油持續(xù)噴入機頭，并從進氣口噴出。若該元件加載時不敞開，主時機因缺油敏捷升溫，嚴重者會構(gòu)成螺桿總成燒毀。

4、機油過濾器問題 

A:機油過濾器阻塞旁通閥又不敞開會構(gòu)成空壓機油不能到達機頭，主時機因缺油敏捷升溫。 

B:機油過濾器阻塞流量變小，有一種狀況便是空壓機由于熱量帶走的不是很完全空壓機溫度漸漸升高構(gòu)成高溫，另外一種狀況是空壓機卸載后空壓機高溫，由于空壓機在加載是內(nèi)部油壓高，空壓機油能夠經(jīng)過，而空壓機卸載后空壓機油壓力低空壓機油經(jīng)過空壓機機油過濾器困難，流量太小從而構(gòu)成空壓機高溫。