1、廣州低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)節(jié)能變頻器操控壓縮機(jī)與傳統(tǒng)操控的壓縮機(jī)比較，動力節(jié)約是zui有實際意義的。根據(jù)空氣量需求來供給的壓縮機(jī)工控是經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。節(jié)約電費(fèi)約20%以上，約半年即可回收投入的資金。2、運(yùn)轉(zhuǎn)本錢下降。傳統(tǒng)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)本錢由三項組成：初始采購本錢、保護(hù)本錢和動力本錢。其間動力本錢大約占壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)本錢的77%。通過動力本錢下降44.3%，再加上變頻起動后對設(shè)備的沖擊削減，保護(hù)和修理量也跟從下降，所以運(yùn)轉(zhuǎn)本錢將大大下降。3、進(jìn)步壓力操控精度，變頻操控體系具有精密的壓力操控能力，使壓縮機(jī)的空氣壓力輸出與用戶空氣體系所需的氣量相匹配。變頻操控壓縮機(jī)的輸出氣量隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的改動而改動。定制低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家由于變頻操控電機(jī)速度的精度進(jìn)步，所以它可以使管網(wǎng)的體系壓力變化保持在±0、2bar范圍內(nèi)，有用地進(jìn)步了工況的質(zhì)量。 　　

8、廣州低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)謹(jǐn)防觸電：在運(yùn)用無油螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)時，請不要讓身體觸及接地物品(如導(dǎo)管、暖氣管、電冰箱等) 9、外人/孩提勿近：不讓孩提與作業(yè)無關(guān)的人員靠近無油螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)，以便損傷、觸電。10、防超壓發(fā)動：嚴(yán)禁超壓運(yùn)用，出廠時已設(shè)定無油螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)運(yùn)用zui高壓力為8BAR,安全泄壓為8.8BAR,否則會使儲氣罐爆破的危險。11、 警告：運(yùn)用非純粹原廠附件，簡單導(dǎo)致空壓機(jī)損壞，乃至人身損傷。12、電源電壓：應(yīng)留意電源電壓與無油螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)銘牌之電壓相符。電源電壓高于空壓機(jī)的適用電壓時，有可能引發(fā)人身事端并損毀空壓機(jī)，電源電壓低于空壓機(jī)適用電壓時，會引起發(fā)動不良，乃至損壞馬達(dá).13、緊縮機(jī)只可用于加壓空氣，在任何情況下都不行處理其他氣體，不行用于抽吸液體、微粒、固體和任何可能導(dǎo)致爆破的易燃物質(zhì)。14、定制低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家及時堵截電源：下班不運(yùn)用時，養(yǎng)成及時堵截電源的習(xí)慣。移動無油空壓機(jī)，電源開關(guān)一定要堵截。

1.廣州低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)通過無油空壓機(jī)出產(chǎn)的緊縮空氣就是無油的，這并不是必定的。雖然在緊縮腔體內(nèi)里不運(yùn)用油，油不會與緊縮的空氣觸摸，但是無法去除大氣中自身含有的油蒸氣，這使得緊縮后的空氣中仍會含有少數(shù)的油類雜質(zhì)，經(jīng)丈量，無油空壓機(jī)所產(chǎn)緊縮空氣中的油含量于所處地域與大氣質(zhì)量、空壓機(jī)房環(huán)境、緊縮機(jī)內(nèi)潔凈程度都有非常密切的影響聯(lián)系。2.無油空氣緊縮機(jī)不運(yùn)用油，這并不正確。定制低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家雖然在緊縮空氣的過程中不運(yùn)用油來于空氣觸摸，但仍然會運(yùn)用油來冷卻緊縮機(jī)并潤滑運(yùn)作部件，以使得緊縮機(jī)正常安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、廣州低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)采用集控模式：空壓機(jī)數(shù)量少，可采用一臺變頻空壓機(jī)調(diào)壓，假如數(shù)量較多，可采用會集聯(lián)動控制，防止多臺空壓機(jī)參數(shù)設(shè)置時造成的階梯式排氣壓力上升。六、做好設(shè)備保護(hù)、清潔：增加螺桿空壓機(jī)散熱作用，水冷、空冷等換熱器的交換作用，堅持油質(zhì)。七、空壓機(jī)余熱收回：收回空壓機(jī)油系熱量制備熱水，用于其他工藝或輔佐生活設(shè)備。八、定制低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家枯燥體系改造：新型枯燥裝備用空壓風(fēng)余熱對緊縮空氣進(jìn)行枯燥脫水，節(jié)能率超越80%。

差異：空壓機(jī)中的有油與無油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少，廣州低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)一般有油機(jī)含油量較大，無油機(jī) 的含油量為0.01PPM，所以用這個含油量來區(qū)分空壓機(jī)有油與無油.還有一種是全無油的空壓機(jī)，它不是采用有油光滑，而是采用樹脂材料光滑，所以zui終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機(jī)，可是曾經(jīng)此種空壓機(jī)因為密封的光滑脂簡單丟失導(dǎo)致軸承干磨而損壞，質(zhì)量不是很令人滿意。國內(nèi)一般的是有油光滑的無油機(jī)，定制低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家現(xiàn)在zui新研發(fā)一種在原全無油空壓機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)的全無油空壓機(jī)，此全無油空壓機(jī)使用了阻熱活塞，使軸承光滑脂不再受高溫傳導(dǎo)與輻射而丟失，從而使全無油空壓機(jī)壽數(shù)大大延伸，現(xiàn)已徹底超越同檔次有油機(jī)的壽數(shù)。

廣州低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)為達(dá)到轉(zhuǎn)速優(yōu)化及轉(zhuǎn)子壽命優(yōu)化，無油螺桿壓縮機(jī)的另一個優(yōu)點(diǎn)是主機(jī)采用了精細(xì)齒輪，而且在驅(qū)動齒輪軸的輸入端還裝有改進(jìn)的帶唇邊的密封件，定制低壓無油節(jié)能螺桿空壓機(jī)廠家以避免油滲漏到機(jī)組中去.無油螺桿共有兩種一種是以高效的過濾完成的并不是真實的無油，一種是以水作為潤滑劑完成真實的無油目前國內(nèi)的無油機(jī)zui好應(yīng)該是英國品牌布里斯托.科普柯，國產(chǎn)的品牌的技術(shù)并不老練。