南京低壓無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)有時(shí)一個(gè)汽車(chē)拼裝車(chē)間的走漏點(diǎn)就有2萬(wàn)個(gè)，其中，走漏量的90%以上來(lái)自設(shè)備運(yùn)用中的零部件老化或破損。而尤為嚴(yán)峻的是，現(xiàn)場(chǎng)辦理人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)輕視了走漏形成的丟失。比如，低壓無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)哪家好汽車(chē)點(diǎn)焊工位的一個(gè)焊渣在氣管上導(dǎo)致的一個(gè)直徑1mm的小孔每年導(dǎo)致的丟失高達(dá)約3,525度電，簡(jiǎn)直相當(dāng)于兩個(gè)三口之家的全年家庭用電.加強(qiáng)走漏丟失認(rèn)識(shí)、普及走漏檢測(cè)及預(yù)防手段是當(dāng)時(shí)工作重點(diǎn)。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)一些企業(yè)在開(kāi)始運(yùn)用走漏檢測(cè)儀及走漏點(diǎn)掃描槍查漏堵漏，并已取得一些成效。

3.無(wú)油空氣緊縮機(jī)發(fā)生的緊縮空氣是無(wú)污染的，純潔凈的，這是錯(cuò)誤的想法。南京低壓無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)大氣中其實(shí)存在許多污染物，包含粉塵、水蒸氣、油蒸氣、微生物等。無(wú)油空壓機(jī)所產(chǎn)緊縮空氣僅能確保緊縮工程中不帶入油到緊縮空氣內(nèi)，但不能去除空氣中自身的雜志。這意味著無(wú)油緊縮機(jī)發(fā)生的緊縮空氣不必定是無(wú)污染的，推薦低壓無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)哪家好需求運(yùn)用空氣處理產(chǎn)品可以協(xié)助將污染降低到所需的空氣質(zhì)量水平。

為什么壓縮機(jī)要緊迫停機(jī)，壓縮機(jī)在使用過(guò)程中不免會(huì)呈現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題，雖然都是小問(wèn)題但是都不能使壓縮機(jī)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，這讓人很頭痛，往往咱們疏忽了這種小問(wèn)題，南京低壓無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)當(dāng)排氣溫度超越100攝氏度或電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷時(shí)此時(shí)電動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)保護(hù)裝置，過(guò)電流保護(hù)裝置就會(huì)主動(dòng)切斷電源，控制板就會(huì)顯現(xiàn)超載報(bào)警，此時(shí)咱們要馬上進(jìn)行處理.如果處理不妥就會(huì)造成壓縮機(jī)的電機(jī)燒毀，所以電動(dòng)機(jī)即刻要停轉(zhuǎn)一起泄放閥翻開(kāi)，進(jìn)氣閥封閉，阻止冷卻液持續(xù)噴出壓縮機(jī)，推薦低壓無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)哪家好只有當(dāng)機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中呈現(xiàn)異常狀況，才能進(jìn)行緊迫的停車(chē)，如果不呈現(xiàn)這種狀況是不允許進(jìn)行緊迫停車(chē)的，不然可能會(huì)造成系統(tǒng)失靈，或者是從進(jìn)氣口噴出液體。

5.無(wú)油螺桿空壓機(jī)的運(yùn)用以及維護(hù)本錢(qián)低。實(shí)際上，南京低壓無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)由于緊縮比遠(yuǎn)小于有油潤(rùn)滑緊縮機(jī)，因而無(wú)油機(jī)能耗較高，相等功率無(wú)油機(jī)比節(jié)能螺桿緊縮機(jī)的產(chǎn)氣量少40%以上，雖然緊縮腔室沒(méi)有了油的潤(rùn)滑，但其他部位的油脂及空濾等仍然需定時(shí)維護(hù)。推薦低壓無(wú)油節(jié)能螺桿空壓機(jī)哪家好而中心轉(zhuǎn)子一般都經(jīng)特別涂層處理，都有使用壽命，對(duì)水的要求較高，容易損壞，主機(jī)的修理是無(wú)油機(jī)的必選項(xiàng)，該筆本錢(qián)高則可占設(shè)備本錢(qián)的50%。